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        江蘇京東貨運航空有限公司(下稱“京東航空”)8月31日獲得中國民航局頒發的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》,標志著京東航空將正式投入運營。

    京東航空注冊資本為人民幣6億元,由宿遷京東展銳企業管理有限公司和南通機場集團有限公司合資成立。其中,宿遷京東展銳企業管理有限公司現金出資人民幣4.5億元,占75%;南通機場集團有限公司現金出資人民幣1.5億元,占25%。

    京東航空以南通興東國際機場作為主運營基地,主要經營國內、國際航空貨郵運輸業務。

    在此之前,京東物流的航空貨運業務,主要通過向航空公司包機或者腹艙帶貨來實現,而自己成立貨運航空公司,有利于對運力進行更好的控制。

    目前,京東航空主要服務于高端消費、高端制造、醫療、生鮮等行業,承運時效要求高、產品價值高的貨物。

    按照規劃,京東航空將重點圍繞南通、北京、深圳、無錫等城市,前期重點布局國內長三角、環渤海、珠三角三大經濟圈的航空貨運市場,并逐步向長江中游、成渝等核心城市群延伸,逐步構建完善的國內航空貨運骨干網絡,至2025年底覆蓋國內主要城市。

    此外,京東航空還將依托京東國際業務,積極探索國際航空貨運市場,以東南亞、日韓等國際航線起步,逐步拓展歐美遠程航線,目標至2025年底輻射北美、歐洲、中東、東南亞、日韓等主要國際航空貨運市場,建成通達全球的貨運航線網絡體系。

    在京東之前,順豐,中國郵政和圓通都已經成立了自己的貨運航空公司,將貨源和客戶都掌握在自己手里,也是國內不少快遞巨頭和傳統貨航正在努力的方向

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